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   数控车床联轴器的作用和故障排除

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　　联轴器按结构可分为刚性联轴器和挠性联轴器两种形式，可按其结构分别加以处理。

1.刚性联轴器

　　刚性联轴器目前主要采用联轴套加锥销的联接方法，而且大多进给电机轴上都备有平键。这种连接，经过一段时间使用，圆锥销开始松动，键槽侧面间隙逐渐增大，有时甚至引起锥销脱落，造成零件加工尺寸不稳定。解决的方法有两种：

　　（1）采用的小头带螺纹的圆锥销，用螺母加弹性垫圈锁紧，防止圆锥销因快速转换而引起的松动。该方法能很好地解决圆锥销松动的题目，同时也减轻了平键所承受的扭矩。当然，这种方法因圆锥销小头有螺母，必须确保联轴器有一定的回转空间。

　　（2）采用两只一大一小的弹性销取代圆锥销连接，这种方法固然没有圆锥销的连接方法精度高，但能很好地解决圆锥销松动题目，弹性销具有一定的弹性，能分解部分平键承受的扭矩，而且结构紧凑，装配也十分方便。经在维修中应用，效果很好。但装配时要留意，大小弹性销要求互成180°装配，否则会影响零件加工的精度。

2.挠性联接器

　　挠性联接器是数控机床广泛采用的联轴器，它能补偿因同轴度及垂直度误差引起的“干涉”现象。在结构答应的条件下，大部分数控机床的伺服进给系统都采用挠性联接器结构。但挠性联接器装配时很难把握锥套是否锁紧，假如锥形套涨开后摩擦力不足，数控车床，就使丝杠轴头与电机轴头之间产生相对滑移扭转，野川数控车床 ，造成数控机床工作运行中，被加工零件的尺寸呈现有规律的逐渐变化（由小变大或大变小），每次的变化值基本上是恒定的。假如调整数控车床快速进给速度后，这个变化量也会起变化，此时CNC系统并不报警，由于电动机转动是正常的，编码器的反馈也是正常的。一旦机床出现这种情况，单纯靠拧紧两端螺钉的方法不一定奏效。解决方法是想法锁紧联轴器的弹性锥形套，若锥形套过松，可将锥形套轴向切开一条缝，德威克数控车床，拧紧两真个螺钉后，就能故障。

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视频作者：中山市凯恩利机械设备有限公司

加工中心手动式对刀方式 __编程原点、工件原点的定义 

       编程坐标系是以便编程的必须在零件图纸上所建立起來的坐标系，它的座标原点称之为编程原点，它是用于测算编程规格基准点座标的测量点。编程原点的挑选要依据零件图上的规格，部位的设计方案标准来挑选，一般尽量要让编程原点与设计方案标准重叠。
       工件原点是在零件的加工全过程中，以便让  数控车床 和工件中间建立起恰当的相对性加工部位，进而确保加工运动轨迹的准确性，而在 数控车床 的加工范畴内所建立的加工坐标系，它的座标原点称之为工件原点。工件座标原点的挑选是在 数控车床 的加工范畴内开展选择，能够在工件上，工装夹具上或挨近工件和工装夹具的某一部位。
        零件被精准定位和夹装在 数控车床 上以后，相对的编程原点在 数控车床 坐标系中的部位应与工件的加工原点重叠。因而必须根据对刀的方式建立工件坐标系即是加工坐标系，以后根据启用并程序执行中的工件坐标系建立命令，例如零点参考点命令，建立部分坐标系命令等，进而确保零件的恰当加工。

数控车床加工工艺的几个基本准则

        数控车床  的整个加工都是经过执行工件的加工程序来实现的。  因此加工程序编制的好坏直接影响工件终究的加工精度和加工效率。而工件加工程序编制的条件是工艺组织的确认。本文就简略介绍一下，数控车床高效 数控加工   应当遵从的工艺准则，期望对咱们有些帮助。

        咱们知道，数控车床是一种高度复合型的加工设备，在工件加工程序编制前，要根据其图纸的设计要求和加工内容，确认好其加工工艺。

        一般来说，加工工艺的确认准则应当遵从一下几个基本准则：

    一、先粗后精的加工准则 一般情况下，为了确保工件终究的加工质量，咱们将工件加工划分为粗加工和精加工两个阶段，关于加工精度较高的工件还添加一道半精加工阶段。在 数控车床 进行数控加工时也应当遵从这一准则。 数控车床 车削加工工件粗加工时可快速切除大部分加工余量、尽可能削减走刀次数， 今日标准数控车床，缩短粗加时刻；精加工时主要确保工件加工的精度和外表质量，故一般精加工时工件的终究概括应由终一刀连续精加工而成。

      二、一次装夹定位的准则 一次装夹实现工件多工序加工是数控车床的基本加工特色。因此在确认工件加工工艺时，应当极限的集中各加工工序。尽可能的削减装夹次数，以削减不必要的定位误差和重复装夹进程。

    三、先内后外的加工准则 当待加工工件既有内外表又有外外表需要加工时，在组织加工顺序时，应当先进行工件的内外表加工后进行外外表。如进行分阶段加工，也应先进行内外外表粗加工，后进行内外外表的精加工。

      四、先面后孔的加工准则 前面咱们说过，数控车床是一种复合型的加工机床，它不仅能够进行车削也可进行镗削加工。关于待加工工件上既有平面也有孔时，应当先车平面后镗孔的顺序进行、由于车平面时切削力较大，工件易发作变形，先车面后镗孔，使其有一段时刻康复，待其康复变形后再镗孔，有利于确保孔的加工精度。